النقل النهري قبل ظهور القطار ممكن يكون غريب شويه إننا نلاقي مركب شراعية بسيطة في متحف السكة الحديد اللي بترمز للحداثة والتطور، لكن الأغرب من كده هو إن مكان المتحف نفسه، ومحطة السكة الحديد، ومسجد الفتح اللي قدامه كان واحد… read more

في بلدة ديفون اللي بتطل على القنال الإنجليزي، وفي واحد من أيام شهر مارس في الربع الأخير من القرن ال١٨، كان نيوكمان بيحاول تركيب آلته الجديدة علشان مساعدة صديقه السباك في واحدة من مهامه الصعبة في الوقت ده، وهي إزاحة… read more

في كتاب “نصائح للرحالة بالطريق البري” والموجه للسياح في رحلتهم من القاهرة لإسكندرية، في زمن الوالي محمد علي، هنقرا التالي “للمسافر أن يجتاز أحد هذه الطرق الثلاثة من الإسكندرية إلى القاهرة، فطريق رشيد والدلتا على متون الحمير، وطريق الصحراء بالإبل،… read more

في يوم من أيام شهر أبريل سنة ١٨٨٢، كان واحد من موظفي إشارات السكة الحديد قاعد في كشكه على طريق القطر بين إسكندرية وطنطا، ودوره كان تسجيل حركة القطارات وتشغيل الإشارات علشان ما تحصلش أي حوادث بينها لو اتقابلوا على… read more

في بداية يوم خريفي ممطر في آخر سبتمبر عام ١٨٢٥، كان سكان بلدة صغيرة في الشمال الإنجليزي اسمها ستوكتون على موعد مع واحد من أغرب أيام حياتهم. وقف الناس البسطا دول من عمال مناجم الفحم بيشوفوا لأول مرة في التاريخ… read more

في بهو متحف السكة الحديد، في الدور الأرضي، هنلاقي قدامنا العربية الملكية، وهي جزء من عيلة أوسع من العربيات الملكية، واللي اتصممت بشكل ممير من أول افتتاح القناة ولغاية نص القرن العشرين، علشان تكون العربية الخاصة بحاكم مصر سواء كان… read more

“يا أبو اللبايش يا قصب، عندنا فرح واتنصب”، ربما صادفتنا الأغنية دي في واحدة من الصفحات المهتمة بالتاريخ والذاكرة في مصر، لأن الصور اللي في الأغنية بتحكي حكاية قصب السكر خصوصا في الصعيد، ودوره في تشكيل تاريخ وجغرافية المساحة دي… read more

علاقة الملوك بالسكة الحديد ما كانتش مجرد مركبة ملكية أو مصدر مهم من مصادر الدخل، لكن كانت في وقت ما أداة محورية لتشكيل جغرافية الوطن وكمان لاكتساب الشرعية للحاكم، وده اللي بيوضحه الفرق بين عباس الأول وعباس الثاني ونظرتهم للسكة… read more

إنشاء السكك الحديدية في مصر كان بمثابة نقطة تحول في تاريخ البنية التحتية والنقل في المنطقة، وكان مشروع طموح بدأ بعقد تم توقيعه في أوائل خمسينيات القرن ال ١٩ بين الخديو عباس الأول وبين البريطاني روبرت ستيفنسون اللي كان مهندس… read more

من البداية، كان العمل والعمال في السكة الحديد مسألة معقدة، بتحكمها كتير من الصراعات وسؤال القوة والمقاومة. فمن الأول وأثناء بناء السكة الحديد ومدها على أرض مصر، استلزم المشروع عدد كبير من العمال، واستتبع ده الاحتياج لعدد ضخم سواء لتشغيل… read more

زي ما كانت السكة الحديد تكنولوجيا حديثة دخلت مصر وسهلت حركة الركاب والمحاصيل والبضائع بين محافظات المحروسة، كمان التكنولوجيا دي استحدثت شغل جديد ما كانش موجود قبل كده، وده أدى لظهور طبقة العمال والفنيين في المجتمع المصري بعد ما كانت… read more

الجدول اللي قدامنا لقطارات السكة الحديد ومواعيدها يبدو شيء بديهي ومنطقي في كل وسايل النقل في العالم، لكن ده ما كانش هو الحال لأكتر من ربع قرن من بداية السكة الحديد. رغم بدايتها المتواضعة في نص القرن ال ١٩ في… read more

كان الفحم، والبخار المتولّد منه، هو الطاقة اللي كانت بتشغل السكة الحديد لأكتر من ١٥٠ سنة لحد ما تم استبداله سواء بالديزل أو الكهرباء. علشان كده، كان الحصول عليه وتخزينه واستخدامه بشكل مناسب عملية معقدة مرّت بمراحل عديدة. في البداية… read more

ربما تكون الكباري اللي بتمر عليها القطارات دلوقتي تبدو حاجة بديهية في أي مدينة على النيل زي دمياط أو المنصورة أو القاهرة، بس الكمّ الموجود ده من الكباري كانت نتاج لرحلة طويلة من التجربة والخطأ بدأت بحادثة مهمة غيرت تاريخ… read more

لكن إيه هي القواعد الأساسية اللي غفل عنها المهندسين الخبراء؟ يمكن تكون القاعدة الأولى والأهم هي الفيضان وارتفاع منسوب النيل اللي بيغطي الأراضي الزراعية في أوقات معينة من السنة. القاعدة دي كان معناها ببساطة إنه لازم قضبان السكة الحديد مش… read more

يا وابور قول لي رايح على فين يا وابور قول لي وسافرت منين يا وابور قول لي عمال تجرى قبلي وبحري تنزل وادي تطلع كوبري حوِّد مره وبعدين دُغري ما تقول يا وابور رايح على فين ده اللي غنّاه محمد… read more

في واحدة من أمسيات ربيع شهر مارس سنة ١٨٥٤، كان المهندس الإنجليزي هنري سوين برين لسه قاعد في مكتبه، رغم إن يوم العمل كان انتهى من ساعات. في الأمسية دي اللي كانت تحديدا يوم ٨ مارس كان هنري بيشتغل على… read more

مطبعة سكك حديد مصر اتأسست كجزء من منظومة السكك الحديدية اللي بدأت في نص القرن ال ١٩. في الأول، المطبعة كانت موجودة علشان تلبية احتياجات تشغيل السكك الحديدية، زي طباعة التذاكر، والخرايط، والكتيبات، والإرشادات، والمستندات الإدارية. وبمرور الوقت، دور المطبعة… read more

واحنا واقفين دلوقت قدام الديوراما دي، هنحس كأننا انغمسنا في قلب تاريخ السكة الحديد في مصر؛ القطارات المصغرة بتنساب على مسارات متشابكة، وبتستعرض لنا رحلات أجيال فاتت. القاطرات المصغرة دي من أول القاطرات البخارية لغاية الديزل والنماذج الكهربية، كل واحدة… read more

محطة رمسيس أو باب الحديد موجودة في قلب القاهرة دلوقت، والمحطة وقضبانها بتقسم المدينة لأحياء مهمة، زي شبرا وروض الفرج من ناحية، والضاهر والعتبة ووسط البلد من ناحية تانية. في نفس المحطة والميدان اللي حواليها، فيه نقطة متخيلة كأنها مركز… read more

الملك فؤاد الأول كان عنده رغبة كبيرة في جمع الإحصائيات والمعروضات والصور علشان يعمل تاريخ تفصيلي يعكس التطور اللي حصل في السكك الحديدية والتلغرافات والتليفونات في مصر. وفي عالم مليان بالقطارات السريعة والأفكار الجديدة، كانت فيه فكرة بدأت في سنة… read more